1. Principen för roterande fläkt
Den roterande fläkten har en utsökt struktur, som vanligtvis består av sex delar: motorn, gasanslutningen, själva centrifugalfläkten, gaskammaren, basen (och oljetanken) och droppmunstycket. Centrifugalfläkten arbetar på excentriciteten hos motorrotorförskjutningen i cylindern och ändrar den ömsesidiga kapaciteten hos de fyra bladen i motorrotorslitsen för att suga in, komprimera och mata ut gas. Centrifugalfläkten använder huvudsakligen tryckskillnaden för att automatiskt skicka smörjoljan i oljetanken till droppmunstycket under drift. När fläkten går droppar den in i cylindern för att minska friktion och buller, och det kan också hindra gasen i cylindern från att återvända.
2. Princip för centrifugalkompressor
Centrifugalfläktar har vanligtvis en höghastighets roterande motorrotor. Gasens höghastighetsrotation drivs av pumphjulet på motorrotorn. Centrifugalkraften får gasen att flöda in i centrifugalen i det involutade kugghjulsformade huset längs det involuterade kugghjulet. Vid fläktens utlopp har höghastighetscyklonen ett visst vindtryck. Även om principen för en centrifugalkompressorcentrifugalfläkt liknar den för en centrifugalfläkt, är skillnaden att luften komprimeras under inverkan av centrifugalkraft, i allmänhet genom flera arbetshjul. Under driften av centrifugalkompressorn beror den huvudsakligen på dess egna egenskaper och även på systemets egenskaper. När motståndet i rörledningen ökar blir rörledningens karakteristiska kurva brantare.
3. Principen för Roots Blower
Roots blower är ett slags centrifugalfläkt med kapacitet. Den transporterade luftvolymen är vanligtvis proportionell mot hastigheten. Jämfört med tvåbladig Roots-fläkt används trebladig Roots-fläkt huvudsakligen för tre sug och urladdning med två pumphjul per rotation. Det kan användas i stor utsträckning i olika industrisektorer som kemisk industri, mat, byggmaterial, gruvor, textilier, pneumatisk transport, avloppsrening etc. på grund av dess låga lastförändring, små luftartärrörelser, hög mekanisk hållfasthet, lågt ljud och låg vibration.
4. Principen för vortex högtrycksfläkt
Högtrycksvirvelfläktens pumphjul består av dussintals blad av samma storlek och form, vilket liknar pumphjulet i en enorm gasturbin. Dess arbetsprincip Luften mellan pumphjulsbladen utsätts för centrifugalkraft och rör sig till pumphjulets kant, där luften kommer in i pumpkroppens ringformiga hålighet och cirkulerar på samma sätt från bladens utgångspunkt. Det cirkulerande luftflödet som genereras genom rotationen av pumphjulet lämnar luftpumpen med extremt hög energi för användning. Fläkten antar en speciell explosionssäker motor, som är kompakt i strukturen, liten i storlek, lätt i vikt, låg ljudnivå och inte har vatten och olja i lufttillförseln.
